Разнообразие устройств
В современном транспорте используется множество механизмов, среди которых выделяется искусственный лежачий полицейский, или «ограничитель скорости». Как правило, он устанавливается поперек проезжей части, в основном в районах с большим пешеходным движением, вблизи школ и т. д. Такое устройство позволяет ограничить скорость движения транспортных средств. Если вы хотите обеспечить безопасность пешеходов, достаточно приобрести «отбойник».
Вначале такие ограничители собирались элементарно, на месте — путем укладки асфальта на улице. Это приводило к тому, что неровная поверхность делалась долго и не всегда аккуратно. Еще одним недостатком было то, что снять скоростной отбойник, не повредив дорогу, было невозможно. Поэтому производители решили защитить дороги и автомобили и представили альтернативу — специальный искусственный ограничитель из пластика и резины.
Сегодня изделия изготавливаются в соответствии с существующими ГОСТами. Что касается скоростных неровностей, то их размер уже не зависит от усмотрения людей, он очень строго регламентирован. Для установки искусственной неровности необходимо дополнительно приобрести предупреждающие дорожные знаки.
Особенности установки ограничителей скорости
Считается, что искусственные неровности шириной 50 или 90 см — наиболее подходящий вариант. При наезде на такие препятствия пассажиры не испытывают дискомфорта, а водитель снижает скорость, тем самым защищая подвеску автомобиля. Кроме того, такие резиновые неровности снабжены светоотражающими покрытиями, что делает их заметными даже в темное время суток.
Пластик как заменитель
Более дешевый и регулируемый по длине пластик может быть использован для изготовления «скоростных отбойников» вместо резины. Однако у такой замены есть и недостаток — материал более жесткий и шероховатый.
Повышение безопасности дорожного движения
Повышение безопасности дорожного движения достигается за счет использования скоростных отбойников. Этот метод достаточно эффективен и не представляет сложности для установки. Ответственность за это лежит на дорожных службах, которые обязаны соблюдать соответствующие правила.
Кроме того, граждане должны быть внимательны при устройстве неровностей на прилегающей территории. Высота таких возвышений не должна превышать 7 см, они должны занимать всю проезжую часть, исключая возможность маневрирования. Следует также соблюдать 20-сантиметровый зазор от тротуара.
Для каждого искусственного препятствия, независимо от его расположения, предусматривается разметка, устанавливается предупреждающая табличка. В темное время суток участки пути, на которых имеются меры регулирования движения, должны освещаться. В случае с искусственными препятствиями покрытие должно обладать светоотражающими свойствами.
Установка ограничителей скорости
Установка искусственных дорожных неровностей на автомагистралях и проспектах общего пользования запрещена, за чем бдительно следят сотрудники дорожных служб. Кроме того, существуют и другие ограничения, которые необходимо учитывать, в частности, частным лицам, желающим установить дорожные знаки во дворе.
Например, такие препятствия не должны располагаться на въезде на парковку, предназначенную для экстренных служб. Кроме того, они не должны перекрывать зоны осмотра подземной инфраструктуры.
Между тем ИДН одних типов подходят для установки на парковках, во дворах и на придомовых территориях. Другие следует выбирать для таких объектов, как детские площадки, стадионы, парки, магазины, вокзалы и т. д.
Важно обратить внимание на стоимость установки скоростных отбойников. В зависимости от конструкции затраты будут различными. Имеют значение также специфика и расценки компании, выполняющей установку. Помимо стоимости самих дорожных знаков, необходимо также учитывать стоимость рабочей силы и дорожных знаков и разметки.
Не является офертой