Компания BMW в Нью-Йорке провела официальное представление новой модели M4 Convertible. Кабриолет пошел по стопам купе М4, получив агрессивный внешний вид с мускулистым дизайном. Разумеется, самое заметное отличие – это убирающийся жесткий верх. Для полного складывания ему потребуется 20 секунд, даже при движении до 18 км/ч. При сложенной крыше пространство багажного отсека способно принять 220 литров, а с поднятой — 370. Читайте подробности в нашей статье. А также знакомьтесь с публикацией, проследовав по ссылке https://penza-post.ru/zakazyvaem-avtomobilnyj-karkas-bezopasnosti-cat44.dhtm.
Комплектуется M4 Convertible 18-тидюймовыми (по желанию можно установить 19-тидюймовые) дисками BMW M из легкого сплава, а также модель получила все присущее данному автомобилю оборудование. M-тормоза, активный M-дифференциал, М-система электромеханического усилителя руля собственной настройки. Опционально будут предложены адаптивная M-подвеска с тремя режимами (Comfort, Sport, Sport+) и золотистые суппорта с углеродно-керамическими М-тормозами.
Салонное пространство модели практически не отличается от купейной версии. В результате получилось, спортивный руль с прочной отделкой, спортивные кресла, контрастная строчка, фирменные М-пороги и М-переключатель коробки передач. Остается лишь автомобильные крепления для сноуборда купить и можно отправляться в путешествие. Кабриолет, так же как и купе M4 оснащается 6-шестицилиндровым 3,0-хлитровым двигателем Twin Turbo, развивающий 431 «лошадку» (550 Нм).
Комплектуется мотор 7-мискоростной коробкой M Double Clutch или 6-тиступенчатой механической трансмиссией. Тандем мотора и трансмиссии M Double Clutch обеспечит разгон автомобилю до первых ста километров за 4,4 секунды, а версия с 6-тиступенчатой «механикой» способна ускориться за 4,6 секунды. Показатели, в сравнении с седаном и купе M3, ухудшились на 0,3 секунды. Электроника, независимо от типа коробки, ограничила максимальную скорость M4 Convertible на 250 км/ч. В среднем затраты топлива равны 9,0 литров.