Тренажерные комплексы, имитирующие управление тяговым подвижным составам, а также программное обеспечение к ним производит российская компания Smart simulation. Переоценить их непреходящее значение в обучении машинистов невозможно, поскольку отработка даже штатных режимов вождения в реальных условиях связана с огромными рисками и финансовыми затратами. Любая ошибка чревата катастрофой. Кликните по ссылке, чтобы знать больше.
О частностях
Тренажеры позволяют построить процесс обучения на базе проблемно-ситуационных кейсов, генерируемых в реальном времени динамическими математическими моделями, которые с ювелирной точностью воспроизводят работу тепловозных систем и их реакции на те, либо иные действия машинистов. Инструкторы имеют уникальные возможности по созданию практически любых нештатных ситуаций на дорогах в произвольных климатических условиях. Подобный опыт важен не только для начинающих железнодорожников, но и для специалистов со стажем, осваивающим новые модели локомотивов или новые направления, у каждого из которых может быть масса особенностей.
Вышеупомянутая компания производит полноразмерные реплики кабин локомотивов, универсальные комплексы, пневмостенды, а также 3D-комплекты, так называемой, «виртуальной реальности», позволяющей максимально полно погружаться в учебные программы. Плюс, обучающее программное обеспечение и онлайн-пособия.
Только в текущем году компания поставила заказчикам 11 тренажеров, 4 динамических платформы, 2 пневмостенда, а также разработала модели для 8 новых типов подвижного состава. В настоящее время на балансе РЖД находится свыше 20 моделей локомотивов, без учета электропоездов, дизель-поездов и скоростных электропоездов, а также метрополитена.
При этом тяговый подвижной состав стремительно физически и морально устарел. Базовые параметры, разработанные в советские времена, не отвечают не только современным требованиям к условиям труда локомотивных бригад, но и рабочим характеристикам, включая экономичность и экологичность. До полного обновления парка ещё далеко.