Автомобили модельного ряда Опель Астра с начал 90-х годов прочно заняли свою нишу на авторынке, и по сей день продолжают претерпевать различные варианты модификаций: седаны хэчбеки, универсалы. Изначально автомобиль обладал двухлитровым двигателем. Хотя диапазон объема двигателя колеблется от 1,4л. Если говорить о коробке передач, то эти модели оборудованы в основном 5-ступенчатой механикой, хотя есть и автомат, но 4-ступенчатый. Езда на таком авто, максимально комфортна за счет отличной ходовой части. Тормозная система, в последние годы оснащается стандартной системой ABS.
О технических особенностях можно говорить, как по мне, еще очень долго. Хотелось бы все же уделить немного внимания и интерьеру автомобиля, а также возможностям его тюнинга. Если говорить о салоне, то тут все практично, просто и при этом функционально. Приборная панель расположена максимально удобно для водителя, а передние сидения можно отрегулировать так, как удобно пассажиру и водителю.
Стоит отметить также очень важный шаг в своего рода модификации авто, которое оно претерпело в 1997 году. Именно тогда было представлено следующее поколение данных авто, которое полностью отличается от первых моделей и существенно улучшились во всех отношениях. От показателей аэродинамики до особенностей безопасности. Помимо всего, авто обладает системой кондиционирования, которая создаст комфортные условия в любое время. Но как и везде здесь есть свои особенности эксплуатации, которых стоит придерживаться, чтобы не пере нагружать http://zapchasti-onlain.ru и избежать не желательных ремонтов. В целом система кондиционирования рассчитана на несколько позиций: от максимального охлаждения до нагрева и удаления влаги с окон.
В 2010 году была представлена одна из последних моделей Опель Астра. Это 5-дверный хэчбек, с отличным дизайном как внешним, так и внутренним. Тюнинг и технические характеристики данного авто вполне может соответствовать требованиям абсолютного любого автолюбителя. В целом данный ряд авто отлично подойдет как семейный автомобиль.