За 2014 год вдвое возросло количество случаев несанкционированного вмешательства в деятельность ЮЖД, сообщает «Укрзалізниця». Это, с их слов, и стало одной из причин отмены железнодорожного сообщения с Крымом. Хотя, как с завидной периодичностью появляющиеся сообщения о минировании, к примеру, Киевского вокзала (не подтвердившиеся) связаны с Крымом, ответить сложно.
Напомним, что автомобильные перевозки в Крым также запрещены.
За 11 месяцев 2014 года зарегистрировано 50 случаев несанкционированного вмешательства в деятельность Южной магистрали. Это вдвое превышает показатели аналогичного периода 2013 года. Всего в результате действий посторонних лиц было задержано 94 поезда на 87 часов, что создало угрозу безопасности движения, здоровью и жизни пассажиров и железнодорожников.
С января по ноябрь текущего года железнодорожники Южной магистрали зафиксировали:
— 5 случаев подрыва пути;
— 12 случаев сообщения об установлении взрывного устройства на вокзалах;
— 14 случаев обнаружения взрывных устройств на объектах инфраструктуры;
— 4 случая сообщения об установлении взрывного устройства в подвижном составе;
— 14 случаев хищения элементов инфраструктуры;
— 4 случая перекрытия движения поездов посторонними лицами;
— 1 случай наложения посторонних предметов на рельсы, что привело к наезду на них подвижного состава.
Железнодорожники Южной магистрали призывают граждан соблюдать правила поведения на железнодорожном транспорте и подчеркивают: вмешательство посторонних лиц в деятельность железной дороги угрожает безопасности пассажиров и работников магистрали и может привести к трагедии с тяжелыми последствиями.
Сообщает «Укрзалізниця».